Jedną z gałęzi przemysłu, która w ostatnich latach zanotowała największy rozwój, jest logistyka. Konieczność przechowywania coraz większej ilości towarów oraz oczekiwania dotyczące płynności ich wydawania klientom sprawiają, że ta branża nieustannie się rozwija. Aby usprawnić transport wewnętrzny w centrach logistycznych, przeładunkowych, w sortowniach kurierskich oraz w firmach produkcyjnych i dystrybucyjnych, ich właściciele montują często przenośniki rolkowe.
Budowa przenośników rolkowych
Transport bliski w firmach realizowany jest najczęściej przy użyciu wózków widłowych lub przenośników rolkowych. Te ostatnie posiadają prostą konstrukcję, która umożliwia łatwą integrację z linią produkcyjną, regałem oraz urządzeniem do transportu pionowego. Głównym elementem tego typu przenośników są rolki, czyli metalowe cylindry umieszczone w ramie, które obracają się wokół własnej osi. Solidna rama połączona jest z rolkami na łożyskach, a ruch rolek powoduje przesuwanie się ładunku. Ze względów bezpieczeństwa rolki wyposażone są w specjalne blokady, które umożliwiają zatrzymanie towaru w każdym momencie. Całość osadzona jest na konstrukcji nośnej, którą stanowią nogi, usztywnienia i burty boczne. W zależności od ciężaru transportowanych ładunków konstrukcja wykonana jest z różnych rodzajów stali. Przenośniki rolkowe mogą być napędzane przez zasilanie elektryczne, które wprawia w ruch rolki lub samoczynnie – dzięki nachyleniu bieżni rolkowych towary przemieszczają się pod wpływem grawitacji.
Zastosowanie przenośników rolkowych
Przenośniki rolkowe montowane są często w strefie przyjęć i wydań towarów, a ich stosowanie ułatwia proces wyładunku i załadunku. Przy ich pomocy można w łatwy sposób połączyć różne strefy magazynowe, co ułatwia przemieszczanie ładunków. Przenośniki rolkowe umożliwiają również utrzymanie płynności przepływów towarów pomiędzy piętrami magazynu. Ich wykorzystanie zwiększa szybkość procesów transportowych i minimalizuje prawdopodobieństwo uszkodzenia transportowanych ładunków.
Najnowsze komentarze